達人名言》捧餐飲飯碗...先學彎腰
【經濟日報╱黃仁謙】 2009.03.07 02:56 am
餐飲業界有句名言，「懂得彎下腰的人，才能夠跳得更遠。」很多餐飲界都用這句話來訓練外場員工。面對不景氣，只有懂得拋下過去，彎下腰尋找新機會的人，才能在不景氣中殺出一條血路。
國內許多知名的企業家都是從餐飲業起家，如已故股市聞人榮安邱及王品集團董事長戴勝益等人，都是由小餐廳起家，再逐步建立自己的企業王國。
工作時間長、平均薪資不高，再加上休假時間總和家人和朋友不同，再加上薪資並不高，使得餐飲服務業不容易找到適合的員工。根據行政院主計處最新資料，去年電子業的月平均薪資有5.1萬元，而餐飲住宿業不過2.7萬元。
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阿酋空服員 平均26歲
【經濟日報╱編譯季晶晶／綜合外電】 2009.03.05 04:22 am
雖然阿拉伯聯合大公國（UAE ）並未對全球低迷景氣免疫，國營的阿酋航空（Emirates）卻以優厚福利在全球精挑細選空服員，在航空業一片裁員中逆勢招兵買馬。
阿酋航空約有1萬名空服員，雖然和其他航空業者一樣面臨嚴峻的景氣寒冬，但該公司發言人說，目前仍在招募新人，而且訂了新飛機。阿酋航空說，過去一年多收到近10萬封求職函。
阿酋的空服員幾乎都年輕貌美，空服員協會（AFA）指出，阿酋的空服員平均年齡26歲，相較起來，美國航空業空服員平均約45歲，30歲以下的只占12%。阿酋同時偏好女性勝過男性：規定75%的組員須為女性。
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放洋上班族》曾明進：學會拜碼頭
【聯合晚報╱記者王慧倫/台北報導】 2009.02.28 04:35 pm
台灣唱片市場黑暗已久，大批音樂人、娛樂工作者與台灣其他產業一樣，都得離鄉背井忍受思鄉苦，出走到文化背景類似的大陸開闢第二戰場。身為海蝶唱片中華二部經紀宣傳總監的曾明進，以過來人身份提醒：人在異鄉謀生，首要展現真實力讓人信服，二要熟悉當地工作流程，三則老話一句，「出外靠朋友」，要先找到當地人脈資源，學會拜碼頭的重要性。
身為偶像女子組合By2經紀人的曾明進，手下還有紅透大陸的JJ林俊傑，單槍匹馬陪著藝人闖蕩異鄉，他談起求生之法認為：「大陸人非常崇拜台灣娛樂圈的工作者，但重點在於自己拿不拿得出真正實力，靠吹噓只能撐一時，尤其大陸人的copy、學習能力超強，一旦被追上，就徹底被淘汰。」
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放洋上班族》甄子丹：靠肢體語言打通關
【聯合晚報╱記者王慧倫/台北報導】 2009.02.28 04:35 pm
和成龍、李連杰同為國際知名華人武打演員甄子丹，為執著武術與電影，年紀輕輕就跑遍香港、日本與德國影壇，更赤手空拳打進好萊塢，讓「甄子丹」三個字不但在華人世界響叮噹，也在美發光發熱。談到離鄉背井導戲、拍片，他不以為苦笑說：「我年輕膽大靠body language打通關，現在有了家就像有了城堡，讓我更安定、更有力量在外頭闖！」
甄子丹近來飾演李小龍師父葉問，票房奇佳且首次入圍香港金像獎影帝，讓他在熱愛的武術電影上亮眼成績再添一筆。談到自己2歲從廣東遷居香港、11歲移民波士頓，19歲靠著高超武術回香港影壇發展，接著36歲開始隻身遠赴日本、德國甚至好萊塢影壇導片、拍戲，四海為家、離鄉背井打拚的寂寞與孤單，似乎從沒難倒他。
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公務員守則》熟悉法條 避免觸法
【經濟日報╱曾茹萍】 2009.02.25 05:35 am
45歲才考上公職的林志浩建議，擔任公職最好熟悉法條，以免不小心觸犯法律。
他表示，公務人員不熟悉行政法和採購法，隨時都有風險。透過公職考試進入公職體系的事務官，由民選或派任的政務官帶領，但有時政務官不見得熟悉行政法，因此常發生事務官因為政務官的一些決策，不小心觸法，而遭起訴。犯錯被記過事小，但若不幸被送到司法單位，就可能喪失公務人員資格。
之前在民營企業工作，沒有犯圖利罪的疑慮，也不需要遵守迴避原則，但是擔任公務人員，尤其業務牽涉到採購，就必須戰戰兢兢。林志浩開玩笑說，之前在東榮電信負責新台幣2億元的預算都不覺得害怕，現在擔任公務人員，只要差一塊錢，都有可能依貪汙罪被起訴。
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鐵飯碗老鳥篇》設定目標 永遠不嫌遲
【經濟日報╱曾茹萍】 2009.02.25 05:35 am
34歲曾是東榮電信最年輕的經理，年收入逾200萬元的苗栗縣政府文化局的林志浩，43歲面臨中年失業危機，為了擺脫裁員惡夢，立志報考公職。經過二年努力，去年一舉考上公路特考員級探花及普考，開啟人生新頁。
現年46歲的林志浩，20多歲時曾任國泰人壽區域經理，28歲和友人創業前往非洲賣汽車零件，結束公司返台後，也曾在力霸東森負責有線電視牌照整合。34歲他當上東榮電信最年輕的經理，負責台灣中南區基地台的建設，一年審核預算超過2億元，不但直屬總裁管轄，還擁有配車及三個助理。
然而，1998年12月和信併購東榮電信，撤換所有經理級以上主管，他的人生也風雲變色。
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不可不知》隨時請調 不損年資
【經濟日報╱黃玉珍 】 2009.02.26 02:52 am
只要工作相關或取得高普特考的資格符合，公務人員隨時可以請調，而且工作年資可以累計。
在學校行政單位任職的小林，就是一個例子。他通過基層公務人員考試後，先在地方政府做事，後來調到市立圖書館、稅捐處，再調大學行政單位，之後轉任高職會計行政單位。
小林請調的單位，看來都不相關，不過，他通過的是一般行政人員考試，這類人員是「共用人員」，不論是一般的行政機關，或是學校、圖書館等都需要，因此請調機會較多。
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生存法則》謹慎守法 隨遇而安
【經濟日報╱黃玉珍 】 2009.02.26 02:52 am
公務人員雖然捧的是鐵飯碗，不過遵守嚴格的法令要求，是生存第一要務。
除了銀行、國營事業薪水較高外，大部分公務人員的薪水平均低於民間大企業，更遠不如可以領股票分紅的高科技工程師。
做了20多年，目前仍是低階公務人員的阿宏說：「當公務人員，除了要奉公守法之外，還要有隨遇而安的心態。」
在學校行政單位做事的小林說，景氣好時，民間企業加薪、分紅，但是公務人員領的是死薪水，「現在不景氣，很多人羨慕公務人員，但是他們有沒有想過景氣好時，比我們領更多。」
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鐵飯碗捷徑篇》實力+關係 職等三級跳
【經濟日報╱黃玉珍】 2009.02.26 02:52 am
近50歲的老俠，畢業後一直在貿易公司上班，不過，為了有更穩定的工作，他利用工作之餘補習，準備銀行特考，並順利進入公營銀行，捧著眾人欣羨的金飯碗。
由於父親擔任立委助理，小劉也進入立委辦公室工作，後來立委老闆更上一層樓，擔任部會首長，他跟著擔任機要秘書。後來老闆因政治更迭離開公職，小劉則選擇留在穩定的公家機關做事。
小美學校畢業後，分別在家族企業和民間企業做事，後來考進經濟部旗下的國營事業，算是準公務人員。面對這一波失業潮，政府不但增聘雇員，也希望國營事業和相關財團法人加入行列，小美的工作單位，裁員率幾乎等於零，在一片裁員聲中，她頓時成為朋友羨慕的對象。
從老俠、小劉和小美的案例，可見任職公家機關、國營事業，先決條件是通過考試，或者擁有很特殊的關係。
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＜行行出狀元＞明台產險總經理張立義 保險 可以幫助人
明台產險總經理張立義
記者范姜群閔／專訪
進入產險業已將近38年的時間，同時在明台產險服務也是將近38年，這麼多年來一直沒有換過工作的明台產險總經理張立義說，「明台產險是我第一份工作，也是唯一的工作」。
張立義說，很多人問他，為什麼選擇待在這個行業？又為什麼一直留在明台？從一個故事可以說明原因。
剛進入明台產險工作的張立義，一開始擔任業務員負責招攬保險，他說，記得有一年的夏天，來了一個很大的颱風，當時他住在樹林，那天是星期天放假，風雨很大，附近地區都淹水了，他心想有些客戶就在附近的工業區，不知道狀況如何。當時，張立義愈想愈不安，穿起雨衣，騎著腳踏車就過去了，果不其然，整個工業區都淹水了，當然路也淹得不知道在那裏，也過不去，但張立義還是不放心，就試著涉水過去，水已經超過腰，快要到胸，將他全身都泡濕了。
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拍賣員的一天，從凌晨起
拍賣機看板歸零，代表拍賣作業告一段落，此時天才剛亮，一箱箱的蔬果準備運出，多數台北人才準備要起床而已。（記者劉榮攝）
凌晨2點，是拍賣員一天工作開始，由於拍賣廳範圍太大，拍賣員必須像部隊一樣，由管理員點名確認到勤。（記者劉榮攝）
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菜土菜金他們最知/青菜在這啦 菜蟲在叨位
記者劉榮／專題報導
五顏六色的蔬果從產地送到果菜市場後，都是開架式呈現，供承銷商、理貨員及拍賣員驗貨，裁定價格依據。（記者劉榮攝）
「產地不是一公斤才賣20元，為什麼菜市場要賣到120元？都讓菜蟲賺走了嗎？」與民生問題息息相關的菜價行情 ，和農產運銷系統息息相關，「菜土菜金」的現象、到底有沒有菜蟲？也一直是拍賣市場沒完沒了的話題。
價格天天波動 供需法則
負責監督果菜市場拍賣作業的台北農產公司副主任林俊宏表示，蔬果價格天天在波動，價格高低，還是要回歸供需法則，農產品的到貨量增加、菜販的需求降低，農產品的價格自然會隨之下降，反之，則價格上升，「完全都是市場機制運作，拍賣員只是被動由市場決定供需的均衡點，也就是蔬果的價格。」
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果菜拍賣員 產銷交易拍出新鮮
記者劉榮／專題報導
由中南部產地北上，載著滿車新鮮蔬果的卡車，下午3、4點後即陸續駛入台北農產公司。（記者劉榮攝）
每個拍賣員都配有專屬的掌上型電腦，承銷單品的當日價格、拍賣件數，都可透過連線進果菜公司電腦，可以防杜人為弊端。（記者劉榮攝）
拍賣員經常扮演分析師，和第一線農民根據蔬果品質討論市場走勢。（記者劉榮攝）
第一果菜批發市場佔地超過5公頃，每天交易量經常達到2000噸，是全台規模數一數二的果菜批發市場。（記者劉榮攝）
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產業金飯碗 非科班也能捧
【經濟日報╱黃依歆】 2009.02.21 02:16 am
劉育誠和A先生都不是資訊背景出身，不同的是他們一年前都還曾失業，然而在參加遊戲職訓課程後，短短四個月就謀得一技之長順利就業，任職人人稱羨的上櫃公司，捧得目前最夯的遊戲產業金飯碗。
業界指出，目前遊戲產業新人起薪約在2.4萬到2.6萬元間，有多項專長者可從2.6萬元往上談。
30歲的劉育誠自輔大織品設計系畢業，一直希望往服飾行銷發展，但在服裝公司從事賣場管理的工作好幾年後，發現職位越來越高，薪水卻沒跟著上漲，警覺到這行已經開始緊縮人事。
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入行情報》遊戲設計員 起薪低要耐操
【經濟日報╱黃依歆】 2009.02.21 02:16 am
遊戲產業近來晉升夢幻黃金產業，來參加遊戲產業職訓班的人多以原就在打電動的年輕族群居多，其中不乏清大、中央、中山等國立大學理工系前來報名，但高學歷通常不代表就業率，順利結訓就業的族群中，多以非資訊背景，但熱忱十足的人為代表。
業師指出，金融海嘯加速印度遊戲公司倒閉，其釋出的代工訂單目前轉移到台灣來，有熱忱的學員仍可在目前投入。由於國內過去無動漫相關產業歷史，目前國內遊戲公司多代理國外為主，且尚無自製遊戲風氣，產業大概還要十年後，才會真正有大量需求。
遊戲程式班講師鍾聖志指出，遊戲產業人才持續缺乏、流動率高，原因在製作困難且工時相對較長。而通常一家公司有新的遊戲釋出，就會一次釋出約五到八個新職缺。業師指出，遊戲公司超時工作可謂產業界最高，有人一天晚上12時下班叫「最早」，晚上9到10時才下班是業界家常便飯。
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台大外文系美女 樂當主廚
〔記者張菁雅／台中報導〕
現年二十八歲的陳嵐舒因為喜愛烹飪，台大外文系畢業後即赴法國學習廚藝四年，在巴黎斐杭迪（Ferrandi）高等廚藝學校以第一名畢業，並考取法國廚師證照。她表示，烹飪原本只是興趣，但越接觸廚藝越著迷，決定當廚師。
巴黎斐杭迪第一名畢業
樂沐法式餐廳主廚陳嵐舒外表清秀、談吐有氣質，令人印象深刻，料理常運用花香、果香入菜，取其自然色澤、甜味與香氣，加上如作畫般的擺飾，充滿女主廚細膩的廚藝精神。陳嵐舒因為喜歡美食，對烹飪有興趣，台大外文系畢業就到法國學習廚藝，也跑遍各家米其林餐廳品嘗美食，研究其獨特之處，她戲稱：「總共吃了兩百多顆米其林星星。」
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超級房仲》3年 賣300戶
【聯合報╱記者 陳培思／報導】
遠雄房屋業務員鍾坤霖，連續3年都賣出100戶房子，等於3天就賣1戶，剛過完的春節假期，他又成交兩戶，而且還是在推案競爭激烈的林口地區，讓人好奇，鍾坤霖怎辦到的？
一般人印象中的超級業務員一定有張能說得天花亂墜的嘴，鍾坤霖雖自認口才不差，「但從沒有客戶說過我口才好，對我的印象主要是專業和誠懇。」
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基隆港引水人 薪水剩三分之一
【聯合晚報╱記者張源銘、謝龍田/連線報導】 2009.02.15 02:40 pm
儘管麥寮港的引水人收入高漲，但百年老港的基隆港引水人卻感受基隆港的起與落。十幾年前基隆港的引水人月收入動輒百萬元，曾幾何時，先是五、六年前降到五、六十萬元，這一、二年的收入又急遽下滑，目前一個月大約只有三、四十萬元，和貨櫃船船長的待遇相差無幾，儘管這已是「高收入」，卻讓不少基隆港引水人有著不如歸去的感覺。
港航人士指出，近來報考引水人的人數逐年下降，去年招考台北港引水人還出現報名人數比預期招生人數少的情形，最後變成報考者全數上榜的現象；而且，這批考上的引水人目前的月收入只有十多萬元，和商船船長的薪遇難以匹敵，難怪沒人要報考。
基隆港引水人向來低調對外，對運作機制也不願太張揚，因為引水人的待遇曾是港都的傳奇，他們擔心太招搖就會樹大招風，因此引水人的「收入」就像是薄紗後的東西般引人遐想。
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六輕港引水人 年賺千萬
【聯合晚報╱記者蔡維斌/雲林報導】 2009.02.15 02:40 pm
景氣冷颼颼，但仍有一些行業收入高得嚇人，就是港口負責領航的「引水人」，據了解，近來因景氣稍差，基隆港、高雄港等引水人都受到影響，每月收入降到平均三、四十萬元，台北港更低到只有一、二十萬，但麥寮六輕港因引水人的人數少、進出港的船隻噸位大，每位引水人的年收入少說也有千萬元，平均月薪近百萬元，令人側目。
據了解，引水人領航的費用是以輪船的噸數計價，國內最深的麥寮六輕港，動輒數十萬噸級的油輪進出，去年統計全年進出港油輪噸數達7000萬噸，竟然超過台中港將近一倍，所有領港收入再由麥寮港現有七名引水人平分，收入當然很可觀。
據六輕港人員指出，儘管目前六輕港只是台塑六輕煉油廠專屬港口，多半是載運煤碳、原油等物料的油、貨輪進出，但均屬20萬噸級以上的航輪，尤其油輪更大，最普通的都還有26萬噸級的巨輪，所以六輕港進出的輪船數量雖不多，但總噸數是相當可觀的。
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新聞辭典》引水人
【聯合晚報╱記者陳聯邦】 2009.02.15 02:40 pm
引水人報考資格要50歲以下，曾任1萬噸級以上商船3年以上的船長經驗；由於船員升到船長要10年以上，能考上引水人者，海事經驗都很豐富。
儘管收入很高，但風險不小，尤其是海浪凶猛時登輪引航，險象環生。
引水人主要工作是登輪引導各型商船進出港口，需有豐富的海事經驗，故報考者的資格限制嚴格，都是有一定年資、行船經驗的船長。由於每個港口的海象、港務設施、地形地物不同，故引水人只能在限定的港口執業，例如高雄港的引水人不能在基隆港執業。
由於各港口的引水人都有人數限制的保障，執業市場壟斷，在僧少粥多情形下，收入頗豐，因擔心招議論，引水人的行事大多低調，對「收入」更是鮮少公開，以免惹人眼紅。
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經濟‧產業 (5)