印心耕讀

台積主管 交通津貼飛了

【聯合報╱記者孫中英、許佳佳、陳曼儂／台北報導】 2009.01.12 03:16 am


面對深不見底的不景氣，上至老闆，下至員工，從高科技到傳統產業，無不掌握一個「省」字訣。台塑集團總裁王文淵帶頭，從他自己到旗下公司主管，中短程出國一律只搭經濟艙；每年必辦海外高峰會表揚並慰勞業務員的國壽，今年首度改為「愛台灣」，改在國內舉辦。

金融業在這波金融風暴中，受創最深，以往大型壽險公司每年必辦海外高峰表揚會，往往一個團就是兩、三千人出國，國泰人壽已經確定今年業務人員高峰會改為「愛台灣」，留在國內舉辦，不出國；新光金控業務人員高峰會今年也在台灣辦。光是這兩家大型公司的高峰會移師回國內，就可節省千萬元的活動及差旅費。

電子業龍頭大廠台積電，今年起已取消主管級的交通津貼，即日起搭機出國等級一律依往例降一級，現在台積電員工出差多以經濟艙為主。股王宏達電，雖股價傲視同業，但員工出國即使是越洋航線，也以經濟艙為主，很少放寬到商務艙等級。

王文淵還不只要省機票，台塑集團一位高層主管說：「從台北到嘉義，高鐵標準車廂和商務車廂票價差不到四百元，但王文淵『四百元也要省』。」

台塑公司董事長李志村說，撙節差旅費、取消不休假獎金，這些錢對台塑集團其實微不足道，但各公司CEO帶頭做起，就是要讓所有員工體認到這波景氣的嚴峻。

穩坐股后位置的晶華酒店因為常與旅行社合作，原本就可以拿到比較優惠的機票，但是公司的政策現在也是「出差就坐經濟艙」，如果想要舒適一點升等，就「各憑本事」，用自己的里程點數或是加錢去升等，「反正公司只付經濟艙的價錢。」